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    重点项目
     
    五环路:
      五环路全长98.58公里,设计行车速度为100公里/小时,双向6车道加连续停车带,批复概算投资为136.4亿元。于2000年11月开工至2003年10月底完工。
    六环路:
      六环路全长200公里,设计行车速度为100公里/小时,双向四车道加连续停车带,工程分为通州—马驹桥段、马驹桥—大庄段、通州—昌平段、黄村—良乡段、西沙屯—寨口段、良乡至寨口段。
    八达岭高速公路:
      (一、二、三期工程),起点三环路马甸立交,终点于市界,全长70公里,是目前北京市境内最长的一条高速公路。始建于1994年8月,总投资约48.85亿元,一期工程(马甸—昌平段)于1996年11月完工通车;二期工程(昌平—八达岭段)于1998年11月完工通车;三期工程(主线:西拨子—康庄;联络线:营城子—110国道)于2001年9月完工通车。
    京石高速公路:
      京石高速公路(北京段)是北京最早建设的高速公路,也是中国大陆第三条开工建设的高速公路,被誉为“中国公路建设的新起点”。该路起点为三环路六里桥,终点房山琉璃河,全长45.6公里。动工于1986年4月,分四期工程建设,投资约10亿元,全线完工于1993年11月。
    京沈高速公路:
      是九五期间交通部重点工程项目。起点为北京市四环左安东路,终点到沈阳,全程658公里,总投资195亿元。北京段40公里,设计标准为三上三下六车道,全封闭、全立交的高速公路,始建于1998年7月,投资约33亿元,于1999年10月通车。
    京开高速公路:
      起点玉泉营立交,终点京冀交界处的固安大桥,全长42.65公里,概算总投资27.1亿元,于2001年6月28日建成通车。
    首都机场高速公路:
      起点三环路三元立交,终点首都国际机场,全长18.5公里,为双向六车道高速公路。动工于1992年4月,投资约12亿元,建成于1993年9月,是全国第一条全线采用改性沥青路面技术的高速公路,大大提高了路面性能和使用寿命。
    京哈高速公路:
      始建于1988年,完工于1990年,全长15.7公里,为双向四车道高速公路,起点为通州区城关,终点至与河北三河交界处。
     
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